Qué cambia
- La resolución afecta al término municipal de Barcelona en relación con las servidumbres aeronáuticas del aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat.
- Los estudios técnicos acreditan que las actuaciones que cumplan las condiciones establecidas no superan las limitaciones de altura ni afectan a la seguridad aérea.
- La exención dispensa de obtener el acuerdo previo favorable de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea para las construcciones e instalaciones previstas.
Datos clave: plazo de dos meses.
Lo que dice la norma: El término municipal de Barcelona se encuentra afectado por las servidumbres aeronáuticas establecidas para el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, tal como se establece en el Real Decreto 657/2022, de 26 de julio, por el que se modifican las servidumbres aeronáuticas del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat (Barcelona) (BOE núm. 179, de 27 de julio de 2022). Segundo. RD de SSAA (aeropuertos y radioayudas) y Exenciones | AESA-Agencia Estatal de Seguridad Aérea - MTMS (https://www.seguridadaerea.gob.es/es/ambitos/servidumbres-aeronauticas/rd-de-ssaa-aeropuertos-y-radioayudas-y-exenciones) se identifican zonas no exentas para las cuáles es de plena aplicación lo establecido en el artículo 31 del Real Decreto 369/2023, de 16 de mayo, por el que se regulan las servidumbres aeronáuticas de protección de la navegación aérea, y se modifica el Real Decreto 2591/1998, de 4 de diciembre, sobre la ordenación de los aeropuertos de interés general y su zona de servicio, en ejecución de lo dispuesto por el artículo 166 de la Ley 13/1996, de 30 de diciembre.